Komentarze do: Czy kolej ominie Łódź od spodu? /blog/2015/05/29/czy-kolej-ominie-lodz-od-spodu/ łódzka inicjatywa na rzecz przyjaznego transportu Sun, 18 Oct 2015 12:02:22 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 Autor: Tomasz Bużałek /blog/2015/05/29/czy-kolej-ominie-lodz-od-spodu/comment-page-1/#comment-27178 Tomasz Bużałek Wed, 17 Jun 2015 20:13:58 +0000 /blog/?p=1454#comment-27178 Planowane są dwa tunele - jeden dalekobieżny, głównie dla KDP, a drugi dla kolei konwencjonalnej, a więc służący przede wszystkim pociągom regionalnym. Tunel KDP jest na razie zawieszony razem z całym KDP. Trwają przygotowania do realizacji tunelu konwencjonalnego. Planowane są dwa tunele – jeden dalekobieżny, głównie dla KDP, a drugi dla kolei konwencjonalnej, a więc służący przede wszystkim pociągom regionalnym. Tunel KDP jest na razie zawieszony razem z całym KDP. Trwają przygotowania do realizacji tunelu konwencjonalnego.

]]> Autor: luukray /blog/2015/05/29/czy-kolej-ominie-lodz-od-spodu/comment-page-1/#comment-27174 luukray Wed, 03 Jun 2015 13:43:07 +0000 /blog/?p=1454#comment-27174 Tunel w zamyśle miałby powstać aby Kolej Dużych Prędkości miała przejazd przez Łódź z Warszawy do Poznania lub Wrocławia. Z tego co kiedyś czytałem to planowany projekt będzie miał tylko dwa tory (jeden w jedną drugi w drugą stronę) i przy takiej konfiguracji to jakakolwiek stacja pomiędzy dworcami jest technicznie niemożliwa. Chciałbym się mylić bo piszę to z biura oddalonego jakieś 50 metrów od planowanej stacji Łódź Centrum:) Tunel w zamyśle miałby powstać aby Kolej Dużych Prędkości miała przejazd przez Łódź z Warszawy do Poznania lub Wrocławia. Z tego co kiedyś czytałem to planowany projekt będzie miał tylko dwa tory (jeden w jedną drugi w drugą stronę) i przy takiej konfiguracji to jakakolwiek stacja pomiędzy dworcami jest technicznie niemożliwa. Chciałbym się mylić bo piszę to z biura oddalonego jakieś 50 metrów od planowanej stacji Łódź Centrum:)

]]> Autor: dude /blog/2015/05/29/czy-kolej-ominie-lodz-od-spodu/comment-page-1/#comment-27173 dude Wed, 03 Jun 2015 11:06:14 +0000 /blog/?p=1454#comment-27173 W Łodzi wszystko jest robione za przeproszeniem od d... strony. Tak samo jak z pociągiem regionalnym. Chętnie jeździłbym na Widzew do znajomych i rodziny, ale jeżdżąc z Radogoszcza Zachodu muszę się przesiąść i zapłacić dwa razy za bilet, bo wg włodarzy miasta która rozmawiała Przewozami regionalnym miasto Łódź zaczyna się od dworca Łódź Żabieniec a nie od Radogoszcza Zachodu gdzie jest ostantnia stacja! Niedorzeczność poprostu. Kto to wymyślił w ogóle? Łódź koczy się na Żabieńcu, a Zgierz zaczyna w Zgierzu. Gdzie więc jest Radogoszcz? Parafrazując pewnego słowa kabaretu chyba w Piździszewie.... Przecież wiadomo że nikt z wami już nie pojedzie z Radogoszcza w kierunku zgierza więc po co robić takie ograniczenia??? Nic nie zarobicie i nic nie stracicie! W Łodzi wszystko jest robione za przeproszeniem od d… strony.
Tak samo jak z pociągiem regionalnym. Chętnie jeździłbym na Widzew do znajomych i rodziny, ale jeżdżąc z Radogoszcza Zachodu muszę się przesiąść i zapłacić dwa razy za bilet, bo wg włodarzy miasta która rozmawiała Przewozami regionalnym miasto Łódź zaczyna się od dworca Łódź Żabieniec a nie od Radogoszcza Zachodu gdzie jest ostantnia stacja!

Niedorzeczność poprostu. Kto to wymyślił w ogóle? Łódź koczy się na Żabieńcu, a Zgierz zaczyna w Zgierzu. Gdzie więc jest Radogoszcz? Parafrazując pewnego słowa kabaretu chyba w Piździszewie….
Przecież wiadomo że nikt z wami już nie pojedzie z Radogoszcza w kierunku zgierza więc po co robić takie ograniczenia???

Nic nie zarobicie i nic nie stracicie!

]]>